SUTS16*25-E,日本KOGANEI帶導向裝置的薄型氣缸
確保穩定的精度。考慮到安裝、拆卸的重復性,預先安置了定位銷孔。
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~25 10~80 M5
用于搬運線上的制動、提升用
●對應的用途主要是滑動軸承,滾動軸承形兩種
●有四種方式,兩個方向配管的安裝形式
搭載直線形導軌,確保*直進
●支持多面裝載,三個面均可載物,充分加大了設計自由度
●*實現薄小形化
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~20 10~60 M5
苗條型氣缸與高精度導軌滑桿的緊湊結合(不回轉精度±0.025°)
●精度高,壽命長,并標配有可高速驅動的軸承
●上下側三面,自由安裝
搭載了直線型導軌的薄型執行元件
●雙活塞桿氣缸實現高輸出力
●甚有附緩沖件,尾端保持型,對稱型的式樣
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~25 10~100 M5.Rc1/8
在工作臺上,將兩端出桿氣缸與導軌緊湊地合二為一,
實現了高精度、高剛性、高出力的新型執行元件。
采用擋塊受力的結構使工作臺極少傾斜,
SUTS16*25-E,日本KOGANEI帶導向裝置的薄型氣缸