FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM-12-30-P-A-KF
負載到聯(lián)接板的距離 xs 25 mm
z大扭矩 My，靜態(tài)3.2 Nm
z大扭矩 Mx，靜態(tài)7.28 Nm
z大力 Fz，靜態(tài)355 N
移動質(zhì)量與行程成函數(shù)關(guān)系18.3 mm
z大扭矩 Mz，靜態(tài)3.2 Nm
z大力 Fy 193 N
z大力 Fz 193 N
z大力矩 My 1.74 Nm
z大力矩 Mz 1.74 Nm
行程30 mm
活塞直徑12 mm
短型號代碼DFM
工作模式，驅(qū)動單元聯(lián)接板
緩沖兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置可選
導(dǎo)軌循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
設(shè)計導(dǎo)軌
位置檢測通過接近開關(guān)
符號00991737
工作壓力2 bar ... 10 bar
z大速度0.8 m/s
工作模式雙作用
工作介質(zhì)壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明可用潤滑介質(zhì)工作
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中z重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封

FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM-12-30-P-A-KF