MGPM50-100ZSMC氣缸MBB63-150Z

MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸
●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量zui多削減24%
●實現節省空間
由于導桿zui多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝
軸承的種類 M 滑動軸承
缸徑 50 缸徑 50mm
通口螺紋的種類 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程 100 氣缸行程 100mm
行程調整標記 - 無
氣缸結構

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示： 　
SMC氣缸原理圖
1）缸筒 　缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 　SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 　2）端蓋 　端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
0.2MPa理論推力IN 342
0.3MPa理論推力IN 513
0.4MPa理論推力IN 684
0.5MPa理論推力IN 855
0.6MPa理論推力IN 1025
0.7MPa理論推力IN 1196
0.8MPa理論推力IN 1367
0.9MPa理論推力IN 1538
1.0MPa理論推力IN 1709
0.2MPa理論推力OUT 393
0.3MPa理論推力OUT 589
0.4MPa理論推力OUT 785
0.5MPa理論推力OUT 982
0.6MPa理論推力OUT 1178
0.7MPa理論推力OUT 1374
0.8MPa理論推力OUT 1571
0.9MPa理論推力OUT 1767
1.0MPa理論推力OUT 1963

MGPM50-100ZSMC氣缸MBB63-150Z