DGC-K-63-1710-PPV-A-GK氣缸DGC-K-25-762-PPV-A-GK
行程  1 ... 5,000 mm
活塞直徑  63 mm
緩沖  PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置  任意
位置檢測  用于接近式傳感器
派生型  氣源口位于兩側(cè)
標(biāo)準(zhǔn)活塞
加長活塞
工作壓力  1.5 ... 8 bar
工作模式  雙作用
CE 符號 (參見符合的標(biāo)準(zhǔn))  根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX)
ATEX 類氣體  II 2G
ATEX 類粉塵  II 3D
燃爆防護型氣體  Ex h IIC T4 Gb X
燃爆防護型粉塵  Ex h IIIC T120°C Dc X
符合防爆要求的環(huán)境溫度  -10°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明  可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC  1 – 低腐蝕影響
食品安全  參見補充材料信息
環(huán)境溫度  -10 ... 60 °C
緩沖長度  30 mm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  1,870 N
6 bar時的理論作用力，進程  1,870 N

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
DGC-K-63-1710-PPV-A-GK氣缸DGC-K-25-762-PPV-A-GK