雙作用氣缸DSBC-32-25-PPVA-N3 德國FESTO

描述：雙作用氣缸DSBC-32-25-PPVA-N3 德國FESTO
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式雙作用
Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應(yīng)更換氣缸體。

更新時間：2024-02-18

產(chǎn)品型號：DSBC-32-25-PPVA-N3

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

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詳情介紹

品牌	其他品牌	加工定制	否
種類	標(biāo)準(zhǔn)型氣缸	氣缸數(shù)	8
缸徑	32mm	適用范圍	25
理論作用力	-N	最大負(fù)荷	-N
最大力矩	-Nm	重量	3kg

雙作用氣缸DSBC-32-25-PPVA-N3 德國FESTO
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式雙作用

派生型單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.4 J
緩沖長度 17 mm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 415 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 483 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量 110 g
每10 mm 行程所增加的重量 27 g
0 mm行程時的基本重量 465 g
FESTO氣缸種類：
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈H或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。