BURKERTTZU002系列鋁材圓柱形管氣缸780574

金屬結(jié)構(gòu)

鋁型材圓柱形管

平滑型結(jié)構(gòu)形式

擰緊內(nèi)部螺栓

氣缸配備磁性活塞

允許并在以下版本中可用

單作用（0050 型）

雙作用固定緩沖

（0049 型）

雙作用，帶可調(diào)終端位置緩沖（0049 型）

單作用氣缸的特點(diǎn)是:

1)僅-端進(jìn)(排)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小。

2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。

3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，-般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。

4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。

由于以上特點(diǎn)，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可

用在長(zhǎng)行程、高載荷的場(chǎng)合。

1.2.2雙作用氣缸

雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩仲式等。

此類氣缸使用為廣泛。

1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。其工作原理見(jiàn)圖42. 2-3。

缸體固定時(shí)，其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成- -體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(-腔進(jìn)氣另-腔排氣)，活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左

右運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，-般用于小型設(shè)備上。

活塞桿固定時(shí)，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷(工作臺(tái)) 連成- -體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使

缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。

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