FESTO氣缸常見(jiàn)故障的判別及修理技巧

　　1、FESTO氣缸用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)分有很大的反向力，放的時(shí)分活塞會(huì)主動(dòng)彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力，放的時(shí)分活塞會(huì)主動(dòng)彈回原位。

　　2、FESTO氣缸拉的時(shí)分無(wú)阻力或力很小，放的時(shí)分活塞無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作無(wú)力緩慢,拉出的時(shí)分有反向力但接連拉的時(shí)分漸漸減??；壓的時(shí)分沒(méi)有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。

　　一般磁性開(kāi)關(guān)是不容易壞的，可是咱們?cè)趯?shí)際操作當(dāng)中常常會(huì)遇到磁性開(kāi)關(guān)不作業(yè)，沒(méi)有信號(hào)輸出的現(xiàn)象，這是由于磁性開(kāi)關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵，這要求咱們要常常檢查它是否緊固。

　　咱們不建議對(duì)氣缸進(jìn)行修理，可是有時(shí)為了應(yīng)急運(yùn)用，咱們建議我們對(duì)氣缸漏氣、不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣的現(xiàn)象能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的修理。

　　首要運(yùn)用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧（螺絲）卸掉，將氣缸活塞取出，活塞上面會(huì)有一個(gè)橡皮圈，一般氣缸不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣都是由于這個(gè)橡皮圈磨損過(guò)多形成的。

　　將橡皮圈取下，然后再將新的橡皮圈裝上，后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個(gè)進(jìn)氣口曉暢，全部OK后將缸體內(nèi)壁擦少數(shù)的無(wú)雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好，這樣修好以后一般還能夠延長(zhǎng)該氣缸一年到二年的壽命。

　　設(shè)備在于保養(yǎng)，不在于修理，平時(shí)保養(yǎng)得好，不會(huì)有修理。

　　1、愛(ài)護(hù)自己的設(shè)備，常常保養(yǎng)擦洗，保持清潔；

　　2、不超負(fù)荷運(yùn)用設(shè)備，不違規(guī)運(yùn)用設(shè)備；

　　3、呈現(xiàn)故障要耐性掃除，不能運(yùn)用蠻力、暴力；

　　4、精細(xì)部件要保護(hù)認(rèn)真，不能運(yùn)用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備；

　　5、易損件預(yù)備齊全，圖紙更新速度快，都能大大縮短修理時(shí)限；

　　6、平時(shí)多多調(diào)查設(shè)備運(yùn)行狀況，預(yù)防設(shè)備故障呈現(xiàn)。

　　FESTO氣缸常見(jiàn)故障維修方法

　　1、好的氣缸:

　　用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時(shí)也有很大的`反向力，放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。

　　2、FESTO氣缸拉的時(shí)候無(wú)阻力或力很小，放的時(shí)候活塞無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作無(wú)力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減??；壓的時(shí)候沒(méi)有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。

　　一般磁性開(kāi)關(guān)是不容易壞的，但是我們?cè)趯?shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到磁性開(kāi)關(guān)不工作，沒(méi)有信號(hào)輸出的現(xiàn)象，這是因?yàn)榇判蚤_(kāi)關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵，這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。

　　我們不建議對(duì)氣缸進(jìn)行維修，但是有時(shí)為了應(yīng)急使用，我們建議大家對(duì)氣缸漏氣、不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修。

　　首先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧（螺絲）卸掉，將氣缸活塞取出，活塞上面會(huì)有一個(gè)橡皮圈，一般氣缸不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣都是由于這個(gè)橡皮圈磨損過(guò)多造成的，將橡皮圈取下，然后再將新的橡皮圈裝上，最后將FESTO氣缸缸體清洗干凈并確保兩個(gè)進(jìn)氣口通暢，一切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無(wú)雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好，這樣修好以后一般還可以延長(zhǎng)該氣缸一年到二年的壽命。

　　1、愛(ài)護(hù)自己的設(shè)備，經(jīng)常保養(yǎng)擦拭，保持清潔；

　　2、不超負(fù)荷使用設(shè)備，不違規(guī)使用設(shè)備；

　　3、出現(xiàn)故障要耐心排除，不能使用蠻力、暴力；

　　4、精細(xì)部件要維護(hù)認(rèn)真，不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備；

　　5、易損件準(zhǔn)備齊全，圖紙更新速度快，都能大大縮短維修時(shí)限；

　　6、平時(shí)多多觀察設(shè)備運(yùn)行狀況，預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)。

　　FESTO氣缸維修主要在于定期的檢查

　　1、氣缸有內(nèi)泄，外部看不到有漏氣的部位，但氣缸推力（或拉力）不足，脫開(kāi)排氣口檢查有氣流排出，檢查更換活塞環(huán)密封件，并應(yīng)檢查缸筒內(nèi)壁有無(wú)磨損拉毛。

　　2、氣缸外泄漏氣，更換相關(guān)的桿封、防塵圈。

　　3、氣缸運(yùn)行到終端沖擊力大，調(diào)小緩沖氣口。

　　4、氣缸運(yùn)行到終端速度下降明顯，推力無(wú)法滿足要求，檢查疏通緩沖氣口。

　　5、氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重，檢查更換活塞桿上導(dǎo)向帶。

　　平時(shí)做好氣缸的維護(hù)，采用清潔氣源，氣源中需要安裝氣動(dòng)三聯(lián)體進(jìn)行潤(rùn)滑過(guò)濾，一旦在氣源中進(jìn)行油霧潤(rùn)滑，則必須保證不能中斷，油霧器內(nèi)要持續(xù)有油。