SMC電磁閥中的線圈需不需要進(jìn)行干燥

　　SMC電磁閥是工業(yè)控制領(lǐng)域用于對流體通斷轉(zhuǎn)換的常用零部件，屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)，多用于機(jī)電系統(tǒng)和流量精準(zhǔn)控制領(lǐng)域。電磁閥在使用過程中，常因空氣潮濕，腐蝕性氣體侵蝕，使電磁閥線圈的機(jī)械強(qiáng)度、導(dǎo)熱和散熱效果減小，從而影響正常使用，甚至絕緣程度降低而引起事故。因此，對電磁閥中的線圈進(jìn)行干燥是非常有必要的。

　　常用的SMC電磁閥線圈干燥方法有以下幾種:

　　而目前電磁線圈一般采用真空干燥法。線圈纏繞的絕緣材料中有許多氣孔和縫隙，容易吸收水分，降低絕緣電阻，進(jìn)行真空干燥不僅可以吸濕，還可以提高線圈的防潮能力，提高其電氣絕緣強(qiáng)度。其次在進(jìn)行真空干燥時(shí)應(yīng)先把潮氣驅(qū)除。

　　干燥的目的是促進(jìn)浸漆的聚合和氧化，使浸漬在卷內(nèi)的漆變硬，并在其表面形成光滑的漆膜。主要分為以下幾個(gè)方面:

　　、提高組內(nèi)電磁閥線圈的防潮性能。線圈繞組中,無論是槽絕緣、保溫、隔熱層之間的相位和線程之間的聯(lián)絡(luò),以及供電導(dǎo)線,內(nèi)層有一大批毛細(xì)管孔隙,容易吸收空氣中的水分,降低了自身的絕緣性能。漆皮干燥后，濕氣驅(qū)出毛細(xì)孔，使其充滿絕緣油漆，并形成光潔的表面，濕氣和腐蝕性氣體不易滲透，進(jìn)而加強(qiáng)了各匝之間絕緣及抗腐蝕性。

　　、加大了線圈的電絕緣強(qiáng)度。線圈繞組經(jīng)浸漬漆干燥處理后，其匝數(shù)、線圈、相及各種絕緣材料均充滿絕緣漆，使線圈繞組的絕緣電阻大大高于浸漬漆前。 改善散熱條件，提高導(dǎo)熱系數(shù)。在涂漆之前，電線絕緣層之間的大空間充滿了絕緣空氣，這不利于線圈纏繞時(shí)的熱量傳遞。干燥后，這些空隙中充滿了絕緣涂料，絕緣涂料比空氣更導(dǎo)熱，大大改善了繞組的散熱條件。

　　三、 提高線圈纏繞的機(jī)械強(qiáng)度。電磁閥在運(yùn)行過程中一定會(huì)發(fā)生電磁振動(dòng)，長期使用時(shí)，電線絕緣層可能會(huì)因摩擦而損壞，造成短路或接地等缺陷。涂漆后，電線通過絕緣漆連接到一個(gè)堅(jiān)固的組件上，這增加了線圈纏繞的機(jī)械強(qiáng)度，并消除了形成振動(dòng)的外部因素。

　　一、結(jié)構(gòu)：

　　SMC電磁閥一般由電磁線圈執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體組成。為了實(shí)現(xiàn)微型電磁閥輕量化、小尺寸、快速響應(yīng)、低功耗、高性的要求，采用電磁鐵與閥體一體化設(shè)計(jì)，微型電磁閥主要由閥體、線圈、永磁體、閥座、鎘磁套、閥芯密封塊、銜鐵、彈簧和其他部件組成。

　　二、工作原理：

　　電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，在彈簧力和閥芯重力的作用下，閥芯密封塊的密封面與閥座的環(huán)形平面緊密接觸。由于閥座的環(huán)形平面很小，閥芯的密封面形成一個(gè)小的環(huán)形密封帶，起到良好的密封作用。當(dāng)線圈通電時(shí)，閥芯克服彈簧力和自重在電磁力作用下的壓力向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)閥芯密封面與閥座分離，管路連通，介質(zhì)通過閥芯孔流出；線圈斷電時(shí)，線圈電磁吸引力消失，閥芯在彈簧力的作用下向下移動(dòng)，關(guān)閉氣路。

　?、匐姶砰y芯是電磁閥的執(zhí)行部分，其性能直接決定了電磁閥的性能，所以電磁閥芯的設(shè)計(jì)非常重要。閥芯的結(jié)構(gòu)類型對其吸力的影響是至關(guān)重要的。電磁閥的電磁結(jié)構(gòu)采用螺旋管式。螺旋管電磁鐵的氣隙都在勵(lì)磁線圈的中間，吸力和行程都比較大。適用于作為控制元件，控制閥門的啟閉。

　?、诖鸥綦x環(huán)設(shè)計(jì)。動(dòng)鐵芯的有效磁通量決定了電磁鐵的吸力。除了提高磁感應(yīng)強(qiáng)度外，提高電磁鐵的吸力需要盡量減少漏磁，使盡可能多的磁感應(yīng)線通過動(dòng)鐵芯，使主工作磁路暢通，而不是不工作的磁路的電阻趨向于無窮大。好在電磁鐵芯內(nèi)加一段非磁性材料環(huán)，阻斷非工作磁路的漏磁。

　?、垭姶砰y的電磁鐵采用無框繞線方式。將漆包線直接繞在電磁鐵磁芯上，形成磁芯電磁線圈，再與電磁殼螺紋連接，減小體積。電磁線圈通過螺紋連接定位，無需注膠。另外，線圈與電磁鐵鐵芯直接接觸，有利于電磁鐵散熱;同時(shí)，在磁芯中加入永磁體，形成偏置磁場，提高響應(yīng)速度。