SICK傳感器防潮處理措施及度理解
    SICK傳感器作為一種的檢測裝置，要是受潮了，那就麻煩了，傳感器受潮會影響到其精度和穩(wěn)定性，嚴(yán)重的還會造成故障，如果該傳感器用于比較重要的地方，那么造成的損失就很慘重了。在08年就有一件因為傳感器受潮而引起的飛機失事，傳感器受潮獲取的信息也偏離了軌道，飛機受傳感器錯誤信息的影響，飛行速度、仰角均錯誤，導(dǎo)致飛機失控?？梢妭鞲衅鞣莱钡闹匾?，那么要怎么防潮呢？下面稱重傳感器給大家介紹，一起來了解一下吧：
    一、封裝電阻應(yīng)變計，也就是用防水材料覆蓋到應(yīng)變計上面；
    二、控制環(huán)境或制造出低濕度環(huán)境，有必要阻止潮氣進入密封的荷重傳感器；
    三、需要高質(zhì)量的復(fù)合防水密封，在整個工作溫度下，保持傳感器的元件不受影響，并且有小的滲透性。高質(zhì)量傳感器電纜將導(dǎo)體和外殼嚴(yán)密的結(jié)合，防止潮氣通過電纜芯進入內(nèi)部。
    四、如果是焊接封口、玻璃和金屬電纜接頭有時也很有效。這些處理過后傳感器的防潮性就得到了。
    現(xiàn)在有許多傳感器也應(yīng)用于水中，對此就更要做好防潮了，提高傳感器的密封性，防止受潮。
    SICK傳感器度的指標(biāo)有三個：精密度、正確度和度，怎么理解這三項指標(biāo)呢？
    精密度
    它說明測量結(jié)果的分散性。即對某一穩(wěn)定的對象（被測量）由同一測量者用同一傳感器和測量儀表在相當(dāng)短的時間內(nèi)連續(xù)重復(fù)測量多次（等精度測量），其測量結(jié)果的分散程度。精密度越小說明測量越精密（對應(yīng)隨機誤差）。
    測力傳感器
    正確度
    SICK傳感器說明測量結(jié)果偏離真值大小的程度，即示值有規(guī)則偏離真值的程度。指所測值與真值的復(fù)合程度（對應(yīng)系統(tǒng)誤差）。
    SICK傳感器度是測量的正確度和精密度的綜合反映。即測量的綜合良程度。 在簡單的場合可取兩者的代數(shù)和，即τ=ε＋δ。通常度是以測量誤差的相對值來表示的。
    在我們的日常生活中，稱重傳感器是一種應(yīng)用非常廣泛的電子設(shè)備，我們的體重秤就需要用到稱重傳感器。那么大家知道稱重傳感器會有哪些常見故障呢？稱重傳感器的作用又有哪些呢？下面小編將會為您詳細介紹。以下關(guān)于“稱重傳感器的常見問題及具體功能有哪些”的介紹。
   SICK傳感器來檢測物體距離的時候，很多用戶使用時會碰到的問題是稱重傳感器檢測到物體后沒有輸出信號，導(dǎo)致無法進行后續(xù)數(shù)據(jù)分析.一般人看到?jīng)]有信號輸出時往往會對傳感器進行一些錯誤判斷，比如一些人就直接判定是傳感器壞了的緣故.但原因其實不都是那樣的，稱重傳感器的稱重傳感器檢測到物體后沒有輸出，原因可能有很多，需要我們一步步地去做排查.
    先要考慮的是接線或配置的問題.對于對射型稱重傳感器必須由投光部和受光部組合使用，兩端都需要供電;而回歸反射型必須由傳感器探頭和回歸反射板組合使用;同時，用戶必須給傳感器提供穩(wěn)定電源，如果是直流供電，必須確認(rèn)正負極，如若正負極連接錯誤則會導(dǎo)致輸出信號沒有.
    SICK傳感器本身的考慮，我們還需要考慮的是檢測物體的位置問題，如果檢測物體不在檢測區(qū)域，這樣的檢測是徒勞的.檢測物體必須在傳感器可以檢測的區(qū)域內(nèi)，也就是稱重可以感知的范圍內(nèi).
    其次，要考慮傳感器光軸有沒有對準(zhǔn)問題，對射型的投光部和受光部光軸必須對準(zhǔn)，對應(yīng)的回歸反射型的探頭部分和反光板光軸必須對準(zhǔn).同樣還要考慮的是檢測物體是否符合標(biāo)準(zhǔn)檢測物體或者小檢測物體的標(biāo)準(zhǔn)，檢測物體不能小于小檢測物體的標(biāo)準(zhǔn)，從而避免導(dǎo)致對射型、反射型不能很好檢測透明物體，像反射型對檢測物體的顏色有要求，顏色越深，檢測距離就越近.
    如果以上情況都可以很明確地做出排除后，我們需要做的事就是檢測環(huán)境的干擾因素.如光照強度不能出額定范圍;如果現(xiàn)場環(huán)境有粉塵，就需要我們定期清理稱重傳感器探頭表面;或者是多個傳感器緊密安裝，互相產(chǎn)生干擾;還有一種影響比較大的是電氣干擾，如果周圍有大功率設(shè)備，產(chǎn)生干擾時必須要有相應(yīng)的抗干擾措施.